Башмак (трак) - является частью гусеничной ленты, устанавливаются на цепь с помощью болтового соединения. Могут иметь от 1-го до 3-х грунтозацепа увеличивающий его площадь и сцепление машины с почвой. Основной их задачей является снижение давления машины на опорную поверхность, что приводит к лучшей проходимости на слабых грунтах. Цепь гисеничная 208-32-00500 // 228A24L46S // E40407D0M00046 Болт башмачный 208-32-51210 Гайка башмачная 208-32-71220 Комплект Болт и гайка TB24X65WNS-TST // 24X65-S

Башмак (трак) - является частью гусеничной ленты, устанавливаются на цепь с помощью болтового соединения. Могут иметь от 1-го до 3-х грунтозацепа увеличивающий его площадь и сцепление машины с почвой. Основной их задачей является снижение давления машины на опорную поверхность, что приводит к лучшей проходимости на слабых грунтах.

Башмак (трак) - является частью гусеничной ленты, устанавливаются на цепь с помощью болтового соединения. Могут иметь от 1-го до 3-х грунтозацепа увеличивающий его площадь и сцепление машины с почвой. Основной их задачей является снижение давления машины на опорную поверхность, что приводит к лучшей проходимости на слабых грунтах.

Башмак (трак) - является частью гусеничной ленты, устанавливаются на цепь с помощью болтового соединения. Могут иметь от 1-го до 3-х грунтозацепа увеличивающий его площадь и сцепление машины с почвой. Основной их задачей является снижение давления машины на опорную поверхность, что приводит к лучшей проходимости на слабых грунтах.

Башмак (трак) - является частью гусеничной ленты, устанавливаются на цепь с помощью болтового соединения. Могут иметь от 1-го до 3-х грунтозацепа увеличивающий его площадь и сцепление машины с почвой. Основной их задачей является снижение давления машины на опорную поверхность, что приводит к лучшей проходимости на слабых грунтах.