Рычаг трапеции соединяет ковш экскаватора с гидроцилиндром. Вся конструкция навески ковша удерживается втулками, которые соединяют узел и палец ковша. Параметры: Расстояние между втулок по центру 730мм. Диаметр-1 100мм. Диаметр-2 90мм.

Трубка топливная – основное назначение топливопровода, подача топлива из бака для образования горючей смеси и подачи ее в цилиндр.

Трубка топливная – основное назначение топливопровода, подача топлива из бака для образования горючей смеси и подачи ее в цилиндр.

Масляные форсунки устанавливаются практически во все турбированные и турбодизельные двигатели. Основные функции масляных форсунок–смазка и охлаждение.

Толкатели клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.

Прокладки клапанной крышки двигателя предназначены для уплотнения стыка между клапанной крышкой, закрывающей шестерню ГРМ, и головкой блока цилиндров.

Головка блока цилиндров – это узел двигателя внутреннего сгорания, установленный на верхней части блока цилиндров. Головка блока цилиндров является одним из основных узлов двигателя внутреннего сгорания, гарантирующим его функционирование и определяющим основные эксплуатационные характеристики.

Сухарь клапана предохраняет тарелку пружины клапана и сам клапан от относительного смещения.

Тарелки клапанных пружин используются в двигателях и служат для удержания клапанных пружин на месте.

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Распределительный вал или кулачковый вал – это вал в двигателе внутреннего сгорания, который управляет открытием и закрытием клапанов двигателя.

Поршень - основная деталь поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент. В поршнекомплект входит: (поршень, кольца 3шт., палец, стопор 2шт.)

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Соленоид — это электромагнитное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическое толкающее или тянущее усилие или движение.

Соленоид — это электромагнитное устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическое толкающее или тянущее усилие или движение.

Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Клапан впускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Клапанная пружина предназначена для закрытия клапана и возврата его на седло после того, как с него будет снята нагрузка распределительного вала.

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Наружный диаметр (мм) 94, Длина (мм) 230 Шаг резьбы - 1"-14 UN

Седло клапана – небольшое кольцо со скосом по внутренней поверхности. Оно находится в зоне контакта головки цилиндра с клапаном.

Цепь гусеничная – является важной частью ходовой системы тракторов, бульдозеров, экскаваторов и другой техники. Она состоит из ряда звеньев, каждое из которых имеет шарнирное соединение на одном конце и втулку на другом. Втулки соединяют звенья вместе, а пальцы входят в пазы гусеницы, обеспечивая ее движение. Параметры: Количество звеньев цепи 48шт. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 48шт. Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN 192шт.

Водяной насос (помпа) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобильного двигателя.

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр кондиционера предназначен для очистки воздуха, поступающего через отопитель в кабину. Используется в строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Представляет собой пластиковый корпус с расположенным внутри бумажным фильтрующим элементом. Ширина (мм) 117,5 Толщина (мм) 20 Длина (мм) 190

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр гидравлический. Фильтр очищает систему гидравлики от частичек пыли, металлической стружки, продуктов распада смазочных материалов и других загрязнений  гидравлического масла в  строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Наружный диаметр (мм) 95, Длина (мм) 136 Шаг резьбы - 1. 1/8-16 UN

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Наружный диаметр (мм) 95 Длина (мм) 175 Шаг резьбы - M20x1.5

Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр, очищающий масло от механических примесей и стружки. Предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей. Наружный диаметр (мм) 95, Длина (мм) 173 Шаг резьбы - 1. 1/8-16 UN

Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 84мм. Высота 75мм. Глубина 114мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61N8-31320 Коронка ковша 61N8-31310 / 61N8-31310RC Палец коронки E262-5004 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150

Элемент крепежа, используется для фиксации коронок ковша. Параметры: Диаметр 32-18мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61N4-31200 / 61N6-31320 / 61Q6-31320 / 61N8-31320 Коронка ковша 61N4-31210 / 61N6-31310 / 61Q6-31310 / 61N8-31310 Палец коронки E161-3035 / 66N4-30350 / E262-5004

Натяжитель цепи – это специальный механизм гусеницы, регулирующий её степень натяжения. Сопутствующие товары: Колесо направляющее 81N8-13011 / 81N8-13010 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193

Топливная рампа или рейка является элементом топливной системы с распределенным впрыском и представляет собой отрезок полой трубы с закрытыми с обеих сторон концами и ответвлением для соединения трубок меньшего диаметра, по которым топливо подается к форсункам.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.

Ковшевые пальцы относятся к расходным материалам экскаваторной техники. Эти элементы служат для крепления навесного оборудования с соединением быстросъемного типа. Параметры: Длина до упора 610мм. Полная длина 620мм. Диаметр 90мм.

Ведущая звезда - запасная часть кольцеобразной формы с зазубренными краями, входящие в ходовую часть спецтехники. Служат зацепом для движения гусеницы, что приводит технику к действию.

Колесо направляющее - это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Натяжитель цепи 81N8-15011 / 81N8-14012 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193

Натяжитель цепи – это специальный механизм гусеницы, регулирующий её степень натяжения. Сопутствующие товары: Колесо направляющее 81N8-13011 / 81N8-13010 Болт натяжителя S018-160502 / S018-160506 // 8T4193

Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 84мм. Высота 75мм. Глубина 114мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61N8-31320 Коронка ковша 61N8-31310 / 61N8-31310RC Палец коронки E262-5004 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150

Адаптер коронки - расходный элемент ковша экскаватора, предназначенный для крепления коронки. Адаптер крепится к режущей кромки ковша с помощью сварного соединения. Параметры: Под 40мм. плиту ковша. Сопутствующие товары: Коронка ковша 61N8-31310 / 61N8-31310RC Палец коронки E262-5004 Стопорное кольцо 61E5-11150 / 66N4-11150

Комплект крепежного элемента, состоящего из Болта и Гайки с резьбовым соединением. Параметры: Диаметр 22мм. Длина до головки 60мм. Сопутствующие товары: Цепь гусеничная 9167840 // 207-32-00310 // 81N8-26600 Башмак гусеничный 2040403 // UT216K6M600 // 2041971 48шт. Болт + Гайка башмака 3104216/3081344 // TB22X60-TBN 192шт.