Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 504/507.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 504/507.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 504/507.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 504/507.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 504/507.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 504/507.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 502/505; ACEA A3/B3; ACEA A3/B4.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 502/505; ACEA A3/B3; ACEA A3/B4.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 502/505; ACEA A3/B3; ACEA A3/B4.
Полностью синтетическое моторное масло (с добавлением РАО, 35%) с улучшенными эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения чистоты двигателей, его защиты от износа за счет повышенной прочности масляной пленки. Показатель HTHS не ниже 3,9. Разработано специально для автомобилей концерна VAG: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini. Спецификация:VAG 502/505; ACEA A3/B3; ACEA A3/B4.
Всесезонное, энергосберегающее, полностью синтетическое (с добавлением пакета РАО, 10%)моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла. Спецификация:API SN;ACEA C2, C3, A5/B5;MB 229.31/229.51/229.52; BMW LONGLIFE-04; FORD WSS-M2C950-A;PEUGEOT CITROEN B71 2290; PORSCHE C30.
Всесезонное синтетическое моторное масло (с добавлением пакета РАО, 20%) для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро VI включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стан- дартам до Evro VI и ниже. Спецификация:API CK-4/SN;ACEA E9/E7; API FA-4;API CJ-4/CJ-4 PLUS;CUMMINS CES 20086/20087;DETROIT DIESEL DDC 93K222; DETROIT DIESEL DDC 93K223; RENAULT TRUCK RLD-4;MACK EO-S-4.5;VOLVO VDS-4.5; CAT ECF-3;FORD WSS-M2C171-F1; MB-APPROVAL 228.31/228.51;MTU TYPE 2.1;DEUTZ DQC III-10 LA/III-18 LA; ALLISON TES-439;JASO DH-2; MAN M 3775.
4T NERSON Outboard 10W-40 – универсальный синтетический смазочный материал для подвесных двигателей. Тщательно подобранный пакет присадок обеспечивает расширенный интервал замены масла даже при работе двигателя в тяжелых условиях. 4T NERSON Outboard 10W-40 обеспечивает оптимальную защиту от износа, ржавчины и окисления. Обеспечивает высокий уровень чистоты, оптимальную механическую и термическую стабильность и высокую устойчивость к сдвигу. Формула масла 4T NERSON Outboard 10W-40 специально разработана для обеспечения бесперебойной работы высокоэффективных подвесных 4-тактных двигателей, используемых на соленых и пресных водах. Гарантией отличного качества смазывания и защиты двигателя являются высокие и стабильные параметры масла, вполне соответствующие его классу. Продукт предохраняет кольца от залегания и воспрещает формирование отложений, чем обеспечивается чистота двигательной установки. Спецификация: ACEA A3/B4;API SL;NMMA FC-W.
Всесезонное синтетическое моторное масло (с добавлением пакета РАО, 15%) для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро VI включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стан- дартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках. Спецификация:API CK-4/SN; ACEA E9/E7; API FA-4;API CJ-4/CJ-4 PLUS; CUMMINS CES 20086/20087; DETROIT DIESEL DDC 93K222; DETROIT DIESEL DDC 93K223; RENAULT TRUCK RLD-4;MACK EO-S-4.5; VOLVO VDS-4.5; CAT ECF-3;FORD WSS-M2C171-F1; MB-APPROVAL 228.31/228.5.
Europe Perfomance RS - полностью синтетическое всесезонное масло, разработанное на основе РАО (полиальфаолефиновых) масел в соответствии со строгими требованиями европейских производителей автомобилей, оснащённых современными системами очистки выхлопных газов, в том числе сажевыми фильтрами и катализаторами. При производстве масла Europe Perfomance RS используется специально подобранный многофункциональный малозольный пакет присадок LOW SAPS, обеспечивающий непревзойдённую защиту от износа, поддерживая стабильную толщину масляной плёнки даже в самых нагруженных высокотемпературных зонах цилиндропоршневой группы. Спецификация:API SN; ACEA C3;MB 226.5/229.31/229.51; BMW LL-04; VW 502 00/505 00/505 01; PORCHE A40;RENAULT RN0700/RN0710.
Всесезонное, энергосберегающее, полностью синтетическое (с добавлением пакета РАО, 10%)моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла. Спецификация:API SN;ACEA C2, C3, A5/B5;MB 229.31/229.51/229.52; BMW LONGLIFE-04; FORD WSS-M2C950-A;PEUGEOT CITROEN B71 2290; PORSCHE C30.
Синтетическое, моторное масло (с добавлением пакета РАО, 10%) для легковых автомобилей, внедорожников, кроссоверов, микроавтобусов и легких грузовиков, работающих в тяжелых городских условиях с типичным режимом «старт-стоп», обеспечивая увеличенные интервалы замены в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Масло можно использовать в двигателях, работающих на биотопливе до E85 и ниже. Производится на высококачественных, полностью синтетических базовых маслах, в сочетании с самыми передовыми технологиями присадок с пониженной зольностью, обеспечивающих маслу необходимые эксплуатационные свойства. Спецификация:API SP/GF-6;API SN PLUS;API RESOURCE ONSERVING; GM DEXOS1 TM: GEN2.
Масла премиум-класса на основе высококачественных базовых компонентов с добавлением специально разработанного пакета присадок. Моторное масло обеспечивает высочайший уровень эксплуатационных свойств, превосходную защиту от износа, отличные пусковые свойства при низкой температуре и снижает выбросы вредных газов. Масла серии Red Line Supreme обеспечивают наилучшую смазку и защиту двигателя при экстремальных типах вождения (горная и сельская местность, городской режим «старт — стоп», длительная езда по трассе, перевозка грузов); стабильно поддерживают маслосистемы в идеальном состоянии, предотвращая образование вредных отложений в цилиндрах, на поверхностях поршней и поршневых кольцах. Отличные вязкостнотемпературные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низких температурах. Разработаны с учетом особенностей работы современных автомобилей. СПЕЦИФИКАЦИЯ:API SL/CF, CF-4;ACEA A3/B3;MERCEDES-BENZ 229.1;АО «АВТОВАЗ»;ОАО «ЗМЗ»;ОАО «УМЗ»
Всесезонное, энергосберегающее, полностью синтетическое (с добавлением пакета РАО, 10%)моторное масло последнего поколения с низкой сульфатной зольностью. Рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mercedes-Benz, GM, BMW, Porsche, Renault, Jaguar, Land Rover, Volvo,в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов (EGR, SCR) и работающих в тяжелых условиях с увеличенными интервалами замены масла. СПЕЦИФИКАЦИЯ:0W-30:API SN;ACEA C2, C3, A5/B5; MB 229.31/229.51/229.52;BMW LONGLIFE-04; FORD WSS-M2C950-A;PEUGEOT CITROEN B71 2290; PORSCHE C30
Всесезонное синтетическое моторное масло (с добавлением пакета РАО, 15%) для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей стандартов до Евро VI включительно. Изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства. Масла были специально разработаны для тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателей по стандартам до Evro VI и ниже. Его высокие эксплатуационные свойства не только подтверждены на правктике в различных отраслях и условиях, но и получили высочайшую оценку в смешанных автомобильных парках. СПЕЦИФИКАЦИЯ:API CK-4/SN;ACEA E9/E7;API FA-4; API CJ-4/CJ-4 PLUS;CUMMINS CES 20086/20087; DETROIT DIESEL DDC 93K222;DETROIT DIESEL DDC 93K223; RENAULT TRUCK RLD-4;MACK EO-S-4.5; VOLVO VDS-4.5; CAT ECF-3;FORD WSS-M2C171-F1;MB-APPROVAL.
Синтетическая жидкость (с добавлением пакета РАО) созданная по передовым технологиям для бесступенчатых коробок передач вариаторного типа (CVT) с увеличенным интервалом замены. Превосходная синтетическая жидкость для бесступенчатых современных трансмиссий. Запатентованная формула из высококачественного синтетического базового масла и присадок гарантирует плавную передачу крутящего момента от двигателя к колесам в условиях высоких нагрузок при различных режимах вождения (частые старты и остановки в крупных городах, буксировка прицепа, преодоление внедорожных участков для автомобилей с полным приводом). Обладает отличной механической стабильностью, обеспечивая увеличенные интервалы замены. Отличный резерв производительности и предотвращение проскальзывания ремней/сцеплений, гарантирует бесперебойную работу трансмиссии. Спецификация:DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TC; GM DEX-CVT; HYUNDAI SP-CVT 1;KIA SP-CVT 1; LEXUS TC; SUBARU ECVT/I-CVT; SUZUKI S-CVT; TOYOTA CVT FE/TC.
Синтетическая жидкость (с добавлением пакета РАО) созданная по передовым технологиям для бесступенчатых коробок передач вариаторного типа (CVT) с увеличенным интервалом замены. Превосходная синтетическая жидкость для бесступенчатых современных трансмиссий. Запатентованная формула из высококачественного синтетического базового масла и присадок гарантирует плавную передачу крутящего момента от двигателя к колесам в условиях высоких нагрузок при различных режимах вождения (частые старты и остановки в крупных городах, буксировка прицепа, преодоление внедорожных участков для автомобилей с полным приводом). Обладает отличной механической стабильностью, обеспечивая увеличенные интервалы замены. Отличный резерв производительности и предотвращение проскальзывания ремней/сцеплений, гарантирует бесперебойную работу трансмиссии. Спецификация:DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TC; GM DEX-CVT; HYUNDAI SP-CVT 1;KIA SP-CVT 1; LEXUS TC; SUBARU ECVT/I-CVT; SUZUKI S-CVT; TOYOTA CVT FE/TC.
Компрессорные масла NERSON OIL Compressor VDL производятся на основе высокоочищенных базовых масел и импортного пакета функциональных присадок. Масло разработано на основе присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, а также устойчивость к осадкообразованию. Масло NERSON OIL изготавливается на основе базовых масел высокой степени очистки и современного беззольного пакета присадок, обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства, отвечающие требованиям большинства производителей компрессоров. Масло разработано с учетом всех требований, предъявляемых к компрессорным маслам отечественными и иностранными производителями компрессорного оборудования. Масло полностью соответствует требованиям DIN51506 категория VDL. Спецификация:DIN 51506 VDL;DIN 51524 ЧАСТЬ II;ISO 6743-3A DAJ; SAE M 1003-2;ATMOS CHRAST;TM.C. S.P.A
Компрессорные масла NERSON OIL Compressor VDL производятся на основе высокоочищенных базовых масел и импортного пакета функциональных присадок. Масло разработано на основе присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, а также устойчивость к осадкообразованию. Масло NERSON OIL изготавливается на основе базовых масел высокой степени очистки и современного беззольного пакета присадок, обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства, отвечающие требованиям большинства производителей компрессоров. Масло разработано с учетом всех требований, предъявляемых к компрессорным маслам отечественными и иностранными производителями компрессорного оборудования. Масло полностью соответствует требованиям DIN51506 категория VDL. Спецификация:DIN 51506 VDL;DIN 51524 ЧАСТЬ II;ISO 6743-3A DAJ; SAE M 1003-2;ATMOS CHRAST;TM.C. S.P.A
Компрессорные масла NERSON OIL Compressor VDL производятся на основе высокоочищенных базовых масел и импортного пакета функциональных присадок. Масло разработано на основе присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, а также устойчивость к осадкообразованию. Масло NERSON OIL изготавливается на основе базовых масел высокой степени очистки и современного беззольного пакета присадок, обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства, отвечающие требованиям большинства производителей компрессоров. Масло разработано с учетом всех требований, предъявляемых к компрессорным маслам отечественными и иностранными производителями компрессорного оборудования. Масло полностью соответствует требованиям DIN51506 категория VDL. Спецификация:DIN 51506 VDL;DIN 51524 ЧАСТЬ II;ISO 6743-3A DAJ; SAE M 1003-2;ATMOS CHRAST;TM.C. S.P.A
Компрессорные масла NERSON OIL Compressor VDL производятся на основе высокоочищенных базовых масел и импортного пакета функциональных присадок. Масло разработано на основе присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств, а также устойчивость к осадкообразованию. Масло NERSON OIL изготавливается на основе базовых масел высокой степени очистки и современного беззольного пакета присадок, обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства, отвечающие требованиям большинства производителей компрессоров. Масло разработано с учетом всех требований, предъявляемых к компрессорным маслам отечественными и иностранными производителями компрессорного оборудования. Масло полностью соответствует требованиям DIN51506 категория VDL. Спецификация:DIN 51506 VDL;DIN 51524 ЧАСТЬ II;ISO 6743-3A DAJ; SAE M 1003-2;ATMOS CHRAST;TM.C. S.P.A
Высококачественное универсальное трансмиссионно-гидравлическое масла класса UTTO, разработанное специально для строительной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, повышающего эксплуатационные свойства. Спецификация:API GL-4; CAT TO-2; ALLISON C-4;ZF 03E/05F/06K/17E; MASSEY FERGUSON CMS M 1145/M 1143/M 1141/M 1135; VOLVO 97303:01/797302-10 (WB 101);JOHN DEERE JDM J20C/D; JOHN DEERE JDM 3000; CASE MS 1207/1209/1210; MAT 3525; FORD WSN-M2C48-C2/ESN-M2C134-D; KUBOTA UDT.
Масла NERSON TO-4 разработаны из специально выбранных высококачественных гидроочищенных базовых масел и современного функционального пакета присадок. Трансмиссионно-гидравлические масла обеспечивают надежную защиту и максимальную надежность в течение всего срока службы оборудования. Масла NERSON TO-4 не только отвечают самым жестким требованиям производителей современных трансмиссий, главных передач и гидравлических систем тяжелонагруженной внедорожной техники, но и превосходят их. Спецификация:CATERPILLAR TO-4;ALLISON TRANSMISSION C-4; API GL-4.
Масла NERSON TO-4 разработаны из специально выбранных высококачественных гидроочищенных базовых масел и современного функционального пакета присадок. Трансмиссионно-гидравлические масла обеспечивают надежную защиту и максимальную надежность в течение всего срока службы оборудования. Масла NERSON TO-4 не только отвечают самым жестким требованиям производителей современных трансмиссий, главных передач и гидравлических систем тяжелонагруженной внедорожной техники, но и превосходят их. Спецификация:ALLISON TRANSMISSION C-4; ALLISON TES-439; API GL-4;CATERPILLAR TO-4; KOMATSU KES 07, 871; ZF TE-ML 03C/07F.
Масла NERSON TO-4 разработаны из специально выбранных высококачественных гидроочищенных базовых масел и современного функционального пакета присадок. Трансмиссионно-гидравлические масла обеспечивают надежную защиту и максимальную надежность в течение всего срока службы оборудования. Масла NERSON TO-4 не только отвечают самым жестким требованиям производителей современных трансмиссий, главных передач и гидравлических систем тяжелонагруженной внедорожной техники, но и превосходят их. Спецификация:ALLISON TRANSMISSION C-4; ALLISON TES-439; API GL-4;CATERPILLAR TO-4; KOMATSU KES 07, 871; ZF TE-ML 03C/07F.
Масло-теплоноситель Heat Conductor 315 произведено из высококачественного синтетического базового масла и присадок, обеспечивающих необходимые эксплуатационные свойства, предъявляемые к теплоносителю. Применяется в закрытых системах высокотемпературного обогрева или в комбинированных отопительно-охладитель- ных системах с принудительной циркуляцией. Спецификация:DIN 51522.
Серия масел NERSON GEAR Glygoyle представляют собой смазочные материалы на основе полиалкиленгликолей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающие превосходное смазывание зубчатых передач, подшипников и циркуляционных систем в экстремальных температурных условиях, которые значительно превышают возможности применения минеральных масел. Они обладают высокой стойкостью к сдвигу и уникальной устойчивостью к термическому разложению, окислению и образованию шлама и отложений. Спецификация:DAVID BROWN;FLENDER;SEW; ALFA GETRIEBEBAU; AGMA 9005/E02:EP.
Серия масел NERSON GEAR Glygoyle представляют собой смазочные материалы на основе полиалкиленгликолей с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающие превосходное смазывание зубчатых передач, подшипников и циркуляционных систем в экстремальных температурных условиях, которые значительно превышают возможности применения минеральных масел. Они обладают высокой стойкостью к сдвигу и уникальной устойчивостью к термическому разложению, окислению и образованию шлама и отложений. Спецификация:DAVID BROWN;FLENDER;SEW; ALFA GETRIEBEBAU; AGMA 9005/E02:EP.
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Редукторные масла NERSON GEAR UNIT CLP synthetic производятся на основе инновационных полиальфаолефиновых синтетических базовых масел (с добавлением пакета РАО, 92%) и пакета присадок, снижающих трение и обеспечивающих наилучшую текучесть при низких температурах и уникальную стабильность к окислению и термальным нагрузкам. Такие свойства продлевают срок службы, как самого масла, так и деталей оборудования. Масла CLP synthetic повышают эксплуатационную эффективность работы редуктора в широком диапазоне температур и могут снизить энергопотребление. Спецификация:DIN 51517 PART 3; AGMA 9005-F16;CINCINNATI MACHINE P-74 (ISO-220)/P-63 (ISO-68)/P-76 (ISO-100)/P-77 (ISO-150)/P-59 (ISO-320)/P-35 (ISO-460); EICKHOFF GEAR; FLENDER INDUSTRIAL GEAR;JAHNEL KESTERMANN; AIST (US STEEL) 224; ISO 6743-6 (CKC, CKD, CKE); ISO 12925-1 (CKC, CKD, CKE); DANIELI A01.2.2A (ISO-150)/A01.2.2B (ISO-220)/A01.2.2C (ISO-320)/A01.2.2D (ISO-460).
Масло для дифференциалов NERSON OIL Differential Gear LT 75W-90 – полностью синтетический продукт (с добавлени- ем пакета РАО, 30%), способный улучшить экономичность топлива до 0,5%. Спецификация:API GL-5; J2360;MIL-PRF-2105E.
Масло для дифференциалов NERSON OIL Differential Gear LT 75W-90 – полностью синтетический продукт (с добавлени- ем пакета РАО, 30%), способный улучшить экономичность топлива до 0,5%. Спецификация:API GL-5; J2360;MIL-PRF-2105E.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Добавить комментарий