Синтетическая жидкость (с добавлением пакета РАО) созданная по передовым технологиям для бесступенчатых коробок передач вариаторного типа (CVT) с увеличенным интервалом замены. Превосходная синтетическая жидкость для бесступенчатых современных трансмиссий. Запатентованная формула из высококачественного синтетического базового масла и присадок гарантирует плавную передачу крутящего момента от двигателя к колесам в условиях высоких нагрузок при различных режимах вождения (частые старты и остановки в крупных городах, буксировка прицепа, преодоление внедорожных участков для автомобилей с полным приводом). Обладает отличной механической стабильностью, обеспечивая увеличенные интервалы замены. Отличный резерв производительности и предотвращение проскальзывания ремней/сцеплений, гарантирует бесперебойную работу трансмиссии. Спецификация:DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TC; GM DEX-CVT; HYUNDAI SP-CVT 1;KIA SP-CVT 1; LEXUS TC; SUBARU ECVT/I-CVT; SUZUKI S-CVT; TOYOTA CVT FE/TC.
Синтетическая жидкость (с добавлением пакета РАО) созданная по передовым технологиям для бесступенчатых коробок передач вариаторного типа (CVT) с увеличенным интервалом замены. Превосходная синтетическая жидкость для бесступенчатых современных трансмиссий. Запатентованная формула из высококачественного синтетического базового масла и присадок гарантирует плавную передачу крутящего момента от двигателя к колесам в условиях высоких нагрузок при различных режимах вождения (частые старты и остановки в крупных городах, буксировка прицепа, преодоление внедорожных участков для автомобилей с полным приводом). Обладает отличной механической стабильностью, обеспечивая увеличенные интервалы замены. Отличный резерв производительности и предотвращение проскальзывания ремней/сцеплений, гарантирует бесперебойную работу трансмиссии. Спецификация:DAIHATSU AMMIX CVTF-DC/-DFE/-DFC/-TC; GM DEX-CVT; HYUNDAI SP-CVT 1;KIA SP-CVT 1; LEXUS TC; SUBARU ECVT/I-CVT; SUZUKI S-CVT; TOYOTA CVT FE/TC.
Масло для дифференциалов NERSON OIL Differential Gear LT 75W-90 – полностью синтетический продукт (с добавлени- ем пакета РАО, 30%), способный улучшить экономичность топлива до 0,5%. Спецификация:API GL-5; J2360;MIL-PRF-2105E.
Масло для дифференциалов NERSON OIL Differential Gear LT 75W-90 – полностью синтетический продукт (с добавлени- ем пакета РАО, 30%), способный улучшить экономичность топлива до 0,5%. Спецификация:API GL-5; J2360;MIL-PRF-2105E.
Высококачественное полусинтетическое масло для всех типов механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, работающих в условиях высоких давлений и ударных нагрузок. Подходят для легковых, грузовых автомобилей и другой техники, где требуется применение трансмиссионного масла класса GL-5. Спецификация:API GL-5; MT-1;MIL-L-2105D; MAN 342 TYPE M2; SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16D/17B/19B/21A/24A.
Высококачественное полусинтетическое масло для всех типов механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, работающих в условиях высоких давлений и ударных нагрузок. Подходят для легковых, грузовых автомобилей и другой техники, где требуется применение трансмиссионного масла класса GL-5. Спецификация:API GL-5; MT-1;MIL-L-2105D; MAN 342 TYPE M2; SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16D/17B/19B/21A/24A.
Высококачественное полусинтетическое масло для всех типов механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, работающих в условиях высоких давлений и ударных нагрузок. Подходят для легковых, грузовых автомобилей и другой техники, где требуется применение трансмиссионного масла класса GL-5. Спецификация:API GL-5; MT-1;MIL-L-2105D; MAN 342 TYPE M2; SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16D/17B/19B/21A/24A.
Высококачественное полусинтетическое масло для всех типов механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, работающих в условиях высоких давлений и ударных нагрузок. Подходят для легковых, грузовых автомобилей и другой техники, где требуется применение трансмиссионного масла класса GL-5. Спецификация:API GL-5; MT-1;MIL-L-2105D; MAN 342 TYPE M2; SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/16D/17B/19B/21A/24A.
Всесезонное трансмиссионное масло производятся на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел глубокой очистки и современного пакета присадок. Масло обладает высокой стабильностью вязкостных характери- стик, сохраняя несущую способность на всем интервале замены. Спецификация:API GL-5;OAO «АВТОВАЗ»; ZF TE-ML 05А/07A/08/12Е/16В/16D/17B/19B/21A/24A; MAN 342 TYPE M2;MB 235.0; MIL-L-2105D;SCANIA STO 1:0.
Всесезонное трансмиссионное масло производятся на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел глубокой очистки и современного пакета присадок. Масло обладает высокой стабильностью вязкостных характери- стик, сохраняя несущую способность на всем интервале замены. Спецификация:API GL-5;OAO «АВТОВАЗ»; ZF TE-ML 05А/07A/08/12Е/16В/16D/17B/19B/21A/24A; MAN 342 TYPE M2;MB 235.0; MIL-L-2105D;SCANIA STO 1:0.
Всесезонное трансмиссионное масло производятся на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел глубокой очистки и современного пакета присадок. Масло обладает высокой стабильностью вязкостных характери- стик, сохраняя несущую способность на всем интервале замены. Спецификация:API GL-5;OAO «АВТОВАЗ»; ZF TE-ML 05А/07A/08/12Е/16В/16D/17B/19B/21A/24A; MAN 342 TYPE M2;MB 235.0; MIL-L-2105D;SCANIA STO 1:0.
Всесезонное трансмиссионное масло производятся на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел глубокой очистки и современного пакета присадок. Масло обладает высокой стабильностью вязкостных характери- стик, сохраняя несущую способность на всем интервале замены. Спецификация:API GL-5;OAO «АВТОВАЗ»; ZF TE-ML 05А/07A/08/12Е/16В/16D/17B/19B/21A/24A; MAN 342 TYPE M2;MB 235.0; MIL-L-2105D;SCANIA STO 1:0.
Высокоэффективные синтетические жидкости SP-III/SP-IV для автоматических и 6-ти ступенчатых автоматических трансмиссий автомобилей Mitsubishi, KIA, Hyundai, которые обеспечивают надежную защиту и максимальную надёжность в течение всего срока службы оборудования.Трансмиссионные жидкости SP-III/SP-IV разработаны на основе специально выбранных высококачественных синтетических базовых масел и современного функционального пакета присадок. Спецификация:MITSUBISHI/KIA/HYUNDAI SP-III; HYUNDAI JWS 3313; KIA JWS 3314; KIA/HYUNDAI SP-IV;HYUNDAI 00232-1904/04500-00115.
Полусинтетическое трансмиссионное масло, разработанное для трансмиссионных систем, работающих с высоким уровнем нагрузок при средних скоростях. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4; MIL-L-2105;ZF TE-ML 08/24A.
Полусинтетическое трансмиссионное масло, разработанное для трансмиссионных систем, работающих с высоким уровнем нагрузок при средних скоростях. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4; MIL-L-2105;ZF TE-ML 08/24A.
Полусинтетическое трансмиссионное масло, разработанное для трансмиссионных систем, работающих с высоким уровнем нагрузок при средних скоростях. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4; MIL-L-2105;ZF TE-ML 08/24A.
Полусинтетическое трансмиссионное масло, разработанное для трансмиссионных систем, работающих с высоким уровнем нагрузок при средних скоростях. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4; MIL-L-2105;ZF TE-ML 08/24A.
Универсальное трансмиссионное масло рекомендовано к использованию в механических автомобильных коробках передач, подверженных нагрузкам умеренной величины. Данный продукт идеален для использования в коробках передач синхронизированного типа. Его применение является гарантией легкого переключения скоростей в любом автомобиле. Уникальная формула продукта позволяет существенно снизить уровень износа узлов коробок передач и значительно увеличить срок службы обслуживаемых им трансмиссий. Большое достоинство данного масла также состоит и в его способности обеспечивать действенную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий, предотвращая появление поверхностной ржавчины. Спецификация:API GL-4;MAN 341 TYPE Z1/E1; MB 235.1;MIL-L-2105; ZF TE-ML 08/24А.
Универсальное трансмиссионное масло рекомендовано к использованию в механических автомобильных коробках передач, подверженных нагрузкам умеренной величины. Данный продукт идеален для использования в коробках передач синхронизированного типа. Его применение является гарантией легкого переключения скоростей в любом автомобиле. Уникальная формула продукта позволяет существенно снизить уровень износа узлов коробок передач и значительно увеличить срок службы обслуживаемых им трансмиссий. Большое достоинство данного масла также состоит и в его способности обеспечивать действенную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий, предотвращая появление поверхностной ржавчины. Спецификация:API GL-4;MAN 341 TYPE Z1/E1; MB 235.1;MIL-L-2105; ZF TE-ML 08/24А.
Универсальное трансмиссионное масло рекомендовано к использованию в механических автомобильных коробках передач, подверженных нагрузкам умеренной величины. Данный продукт идеален для использования в коробках передач синхронизированного типа. Его применение является гарантией легкого переключения скоростей в любом автомобиле. Уникальная формула продукта позволяет существенно снизить уровень износа узлов коробок передач и значительно увеличить срок службы обслуживаемых им трансмиссий. Большое достоинство данного масла также состоит и в его способности обеспечивать действенную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий, предотвращая появление поверхностной ржавчины. Спецификация:API GL-4;MAN 341 TYPE Z1/E1; MB 235.1;MIL-L-2105; ZF TE-ML 08/24А.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Высококачественное трансмиссионное масло, разработанное с использованием базовых масел, для которых характерен высокий индекс вязкости, который формирует более прочную масляную пленку как при высоких, так и при низких температурах, что обеспечивает существенное преимущественно перед обычными трансмиссионными маслами. В основе этого масла также используются присадки современного типа, способные в полной мере обеспечить защиту трансмиссий при экстремальных нагрузках. Помимо этого, оно обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и коррозии, а также увеличивает сопротивление сдвигу и экономит топливо. Максимально эффективно для российских условий. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVECO;SCANIA STO 1:0;ZF TE-ML 04G/07A/08/24A.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Трансмиссионное масло класса «премиум», изготовлено на основе синтетических специально подобранных высококачественных базовых масел (с добавлением пакета РАО, 30%) и инновационного пакета присадок. Специально разработанная рецептура масел с использованием новейшего пакета присадок не только удовлетворяет требованиям, но и превосходит высочайший уровень эксплуатационных требований ведущих мировых производителей агрегатов трансмиссий, в которых требуется как защита зубчатых передач, так и совместимость с синхронизаторами. Спецификация:API GL-4/5; DAF; IVEСO; ZF TE-ML 04G/07A/08/24A; ARVIN MERITOR 0-76-N; DETROIT DIESEL DFS93K219.01;MAN 341 TYPE Z2, 342 TYPE S1/ TYPE M3; MACK GO-J; MB 235.8/235.0/235.72; MIL-PRF-2105E; SCANIA STO 1:0/STO 2:0A; VOLVO 97312; VW G 50/51 (VW501.50/51)/G 052 190/G 052 911; FORD SQM-2C-9002 AA/M2C 200-C.
Масла NERSON TO-4 разработаны из специально выбранных высококачественных гидроочищенных базовых масел и современного функционального пакета присадок. Трансмиссионно-гидравлические масла обеспечивают надежную защиту и максимальную надежность в течение всего срока службы оборудования. Масла NERSON TO-4 не только отвечают самым жестким требованиям производителей современных трансмиссий, главных передач и гидравлических систем тяжелонагруженной внедорожной техники, но и превосходят их. Спецификация:ALLISON TRANSMISSION C-4; ALLISON TES-439; API GL-4;CATERPILLAR TO-4; KOMATSU KES 07, 871; ZF TE-ML 03C/07F.
Масла NERSON TO-4 разработаны из специально выбранных высококачественных гидроочищенных базовых масел и современного функционального пакета присадок. Трансмиссионно-гидравлические масла обеспечивают надежную защиту и максимальную надежность в течение всего срока службы оборудования. Масла NERSON TO-4 не только отвечают самым жестким требованиям производителей современных трансмиссий, главных передач и гидравлических систем тяжелонагруженной внедорожной техники, но и превосходят их. Спецификация:CATERPILLAR TO-4;ALLISON TRANSMISSION C-4; API GL-4.
Высококачественное универсальное трансмиссионно-гидравлическое масла класса UTTO, разработанное специально для строительной и сельскохозяйственной техники. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, повышающего эксплуатационные свойства. Спецификация:API GL-4; CAT TO-2; ALLISON C-4;ZF 03E/05F/06K/17E; MASSEY FERGUSON CMS M 1145/M 1143/M 1141/M 1135; VOLVO 97303:01/797302-10 (WB 101);JOHN DEERE JDM J20C/D; JOHN DEERE JDM 3000; CASE MS 1207/1209/1210; MAT 3525; FORD WSN-M2C48-C2/ESN-M2C134-D; KUBOTA UDT.
ARGO Chisel Paste является адгезионной пастой для нанесения на рабочий инструмент гидравлических (пневматических) молотков и долот. Предотвращает холодное сваривание, заклинивание и износ сменных элементов и втулок. ARGO Chisel Paste создана на основе химически нейтральных носителей и базируется на специальной комбинации присадок, а также твердых смазочных материалов в виде графита и медного мелкодисперсного порошка. ARGO Chisel Paste образует на сменных элементах инструментов, втулках, винтах, резьбовых, узловых и байонетных соединениях всех видов эффективную смазывающую и разделительную пленку, которая защищает функциональные поверхности от коррозии и посадочной ржавчины.
Универсальная смазка для применения при нормальных условиях работы и нагрузках. Разработана для использования в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажных, пыльных и/или сухих условиях. Отличная прокачиваемость полужидких смазок Elit 3000 классов NLGI 00,0 в централизованных системах смазки благодаря хорошим низкотемпературным показателям и гладкой структуре. Смазка ходовых частей, всех типов подшипников и шарниров при нормальной температуре и нагрузках. Подходит для применения на пассажирских автомобилях, легких грузовиках и сельхозтехнике.
Универсальная смазка для применения при нормальных условиях работы и нагрузках. Разработана для использования в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажных, пыльных и/или сухих условиях. Отличная прокачиваемость полужидких смазок Elit 3000 классов NLGI 00,0 в централизованных системах смазки благодаря хорошим низкотемпературным показателям и гладкой структуре.
Универсальная смазка для применения при нормальных условиях работы и нагрузках. Разработана для использования в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажных, пыльных и/или сухих условиях. Отличная прокачиваемость полужидких смазок Elit 3000 классов NLGI 00,0 в централизованных системах смазки благодаря хорошим низкотемпературным показателям и гладкой структуре.
Специализированная пластичная смазка Elit-А специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания узлов трения специальной техники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в зимний период. Смазка Elit-А обеспечивает надежную защиту смазываемых деталей от износа в широком диапазоне температур и нагрузок, а также от коррозии. Смазочный материал обладает отличной адгезией к металлическим поверхностям, высокой механической стабильностью, независимо от интенсивности воздействия нагрузок, а также хорошей водостойкостью.
Специализированная пластичная смазка Elit-А специально разработана для эксплуатации в централизованных системах смазывания узлов трения специальной техники, горнодобывающего, транспортного и стационарного оборудования в зимний период. Смазка Elit-А обеспечивает надежную защиту смазываемых деталей от износа в широком диапазоне температур и нагрузок, а также от коррозии. Смазочный материал обладает отличной адгезией к металлическим поверхностям, высокой механической стабильностью, независимо от интенсивности воздействия нагрузок, а также хорошей водостойкостью.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Благодаря своей универсальности, она способна заменить широкий спектр применяемых смазок, что позволяет сократить общую номенклатуру смазочных материалов.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Благодаря своей универсальности, она способна заменить широкий спектр применяемых смазок, что позволяет сократить общую номенклатуру смазочных материалов.
Универсальная автомобильная высококачественная пластичная смазка синего цвета. Смазка Elit Blue широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а также подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Благодаря своей универсальности, она способна заменить широкий спектр применяемых смазок, что позволяет сократить общую номенклатуру смазочных материалов.
Разработана для применения в нормальных условиях работы и нагрузках в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажных условиях. Смешивается со всеми смазками на литиевых и кальциевых мыльных загустителях. Обладает высокой механической стабильностью, стойкой консистенцией в процессе работы и хорошей водостойкостью. Благодаря хорошим низкотемпературным показателям и гладкой структуре, имеет отличную прокачиваемость в централизованных системах смазки.
Разработана для применения в нормальных условиях работы и нагрузках в транспортном, сельскохозяйственном и внедорожном оборудовании, работающем во влажных условиях. Смешивается со всеми смазками на литиевых и кальциевых мыльных загустителях. Обладает высокой механической стабильностью, стойкой консистенцией в процессе работы и хорошей водостойкостью. Благодаря хорошим низкотемпературным показателям и гладкой структуре, имеет отличную прокачиваемость в централизованных системах смазки.
Многоцелевая смазка Elit HD, изготовлена на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литий-кальциевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Благодаря своему составу смазка Elit HD снижает трение и износ, обладает высокими трибологическими характеристиками и способна работать в условиях постоянной высокой влажности, в широком диапазоне температур (от -30 до +120 °С, с кратковременным повышением до +150 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками. • Подшипники строительной и внедорожной техники • Широкое применение в подшипниках промышленного оборудования, автомобильной, строительной и сельскохозяйственной техники, работающих при обычных температурах в присутствии воды и повышенной влажности. • Централизованные системы смазки.
Многоцелевая смазка Elit HD, изготовлена на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литий-кальциевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Благодаря своему составу смазка Elit HD снижает трение и износ, обладает высокими трибологическими характеристиками и способна работать в условиях постоянной высокой влажности, в широком диапазоне температур (от -30 до +120 °С, с кратковременным повышением до +150 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками. • Подшипники строительной и внедорожной техники • Широкое применение в подшипниках промышленного оборудования, автомобильной, строительной и сельскохозяйственной техники, работающих при обычных температурах в присутствии воды и повышенной влажности. • Централизованные системы смазки.
Многоцелевая смазка Elit HD, изготовлена на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литий-кальциевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Благодаря своему составу смазка Elit HD снижает трение и износ, обладает высокими трибологическими характеристиками и способна работать в условиях постоянной высокой влажности, в широком диапазоне температур (от -30 до +120 °С, с кратковременным повышением до +150 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками. • Подшипники строительной и внедорожной техники • Широкое применение в подшипниках промышленного оборудования, автомобильной, строительной и сельскохозяйственной техники, работающих при обычных температурах в присутствии воды и повышенной влажности. • Централизованные системы смазки.
Многоцелевая смазка Elit HD, изготовлена на основе смеси высококачественных минеральных базовых масел, загущенных литий-кальциевым мылом с добавлением комплекса высокоэффективных присадок, улучшающих эксплуатационные свойства. Благодаря своему составу смазка Elit HD снижает трение и износ, обладает высокими трибологическими характеристиками и способна работать в условиях постоянной высокой влажности, в широком диапазоне температур (от -30 до +120 °С, с кратковременным повышением до +150 °С) в узлах со средними и высокими нагрузками. • Подшипники строительной и внедорожной техники • Широкое применение в подшипниках промышленного оборудования, автомобильной, строительной и сельскохозяйственной техники, работающих при обычных температурах в присутствии воды и повышенной влажности. • Централизованные системы смазки.
Специализированная пластичная смазка с повышенными эксплуатационными свойствами для механизмов, работающих в тяжелых условиях (высокие удельные нагрузки, контакт с водой, запылённость, вибрация и ударные нагрузки). Смазка Elit M используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники. Обладает хорошими трибологическими свойствами благодаря антифрикционной добавке дисульфида молибдена (MoS2). Отлично подходит для тяжелонагруженных открытых зубчатых передач, различных узлов трения, подверженных ударным нагрузкам.
Специализированная пластичная смазка с повышенными эксплуатационными свойствами для механизмов, работающих в тяжелых условиях (высокие удельные нагрузки, контакт с водой, запылённость, вибрация и ударные нагрузки). Смазка Elit M используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники. Обладает хорошими трибологическими свойствами благодаря антифрикционной добавке дисульфида молибдена (MoS2). Отлично подходит для тяжелонагруженных открытых зубчатых передач, различных узлов трения, подверженных ударным нагрузкам.
Специализированная пластичная смазка с повышенными эксплуатационными свойствами для механизмов, работающих в тяжелых условиях (высокие удельные нагрузки, контакт с водой, запылённость, вибрация и ударные нагрузки). Смазка Elit M используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники. Обладает хорошими трибологическими свойствами благодаря антифрикционной добавке дисульфида молибдена (MoS2). Отлично подходит для тяжелонагруженных открытых зубчатых передач, различных узлов трения, подверженных ударным нагрузкам.
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0).
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0).
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0).
Многоцелевые смазки с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяются для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании, а также в спецтехнике лесозаготовительной, строительной, сельскохозяйственной и других отраслей в качестве универсальной смазки (NLGI 1 и 2) и для централизованных систем смазки (NLGI 00 и 0).
Высокотемпературная многоцелевая смазка с комплексным алюминиевым мылом в качестве загустителя разработана и рекомендована для применения в оборудовании пищевой промышленности в случаях, когда существует возможность случайного контакта с пищевыми продуктами. Смазка на основе белых медицинских масел, комплексного алюминиевого загустителя, PTFE и других разрешенных ингредиентов, отвечающих строгим требованиям пищевой промышленности. Работает в течение длительного периода времени в условиях обводнения и динамического воздействия воды. Применяется в подшипниках, роликах цепей пищевого конвейера, водопроводных коммуникациях, машинах по производству кондитерской продукции, оберточных машинах, упаковочных машинах, смесителях, машинах для розлива в производстве напитков, прессах по производству вина, оборудования для производства пищевой фольги. Диапазон рабочих температур: -18...+180°С
Высокотемпературная многоцелевая смазка с комплексным алюминиевым мылом в качестве загустителя разработана и рекомендована для применения в оборудовании пищевой промышленности в случаях, когда существует возможность случайного контакта с пищевыми продуктами. Смазка на основе белых медицинских масел, комплексного алюминиевого загустителя, PTFE и других разрешенных ингредиентов, отвечающих строгим требованиям пищевой промышленности. Работает в течение длительного периода времени в условиях обводнения и динамического воздействия воды. Применяется в подшипниках, роликах цепей пищевого конвейера, водопроводных коммуникациях, машинах по производству кондитерской продукции, оберточных машинах, упаковочных машинах, смесителях, машинах для розлива в производстве напитков, прессах по производству вина, оборудования для производства пищевой фольги. Диапазон рабочих температур: -18...+180°С
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit-3000 используется для обеспечения безотказной работы ответственных узлов трения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур или разогревающихся в процессе эксплуатации. Продукт успешно применяется в сталелитейной промышленности, машиностроении, химической промышленности, в транспортных механизмах и сельскохозяйственной технике. Так же TermoLit-3000 хорошо зарекомендовала себя при использовании в подшипниках электродвигателей и вентиляторов.
Смазка TermoLit HD используется для обеспечения безотказной работы крупногабаритных высоконагруженных тихоходных подшипников качения. Особенно актуально применение в подшипниках, работающих в условиях высоких температур. Продукт успешно применяется в сталелитейном и прокатном оборудовании, а также в оборудовании производства цемента. TermoLit HD EP0 рекомендуется к применению в централизованных системах смазывания промышленного оборудования. Ее можно использовать для смазывания негерметичных редукторов, где существует серьезная проблема утечки смазочных материалов.
TermoLub S220 – водостойкая, высокотемпературная пластичная смазка нового поколения. Обладает превосходной термической и механической стабильностью, а также способностью восстанавливать свою структуру после охлаждения до температуры окружающей среды. Рекомендована для тяжелых условий работы в различных промышленных механизмах. Особенно смазка хорошо работает в централизованных системах смазки.
Смазка TermoLub S460 имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её для смазывания подшипников оборудования, работающего при высоких механических нагрузках, высоких температурах и значительных обводнениях, превосходно защищает подшипники от износа и коррозии. Обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Продукт обладает превосходной термической и механической стабильностью, способностью восстанавливать свою структуру после охлаждения до температуры окружающей среды.
Смазка TermoLub S460 имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её для смазывания подшипников оборудования, работающего при высоких механических нагрузках, высоких температурах и значительных обводнениях, превосходно защищает подшипники от износа и коррозии. Обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Продукт обладает превосходной термической и механической стабильностью, способностью восстанавливать свою структуру после охлаждения до температуры окружающей среды.
Смазка TermoLub S460 имеет чрезвычайно высокую водостойкость. Уникальные эксплуатационные свойства смазки позволяют применять её для смазывания подшипников оборудования, работающего при высоких механических нагрузках, высоких температурах и значительных обводнениях, превосходно защищает подшипники от износа и коррозии. Обеспечивает увеличение срока службы оборудования. Продукт обладает превосходной термической и механической стабильностью, способностью восстанавливать свою структуру после охлаждения до температуры окружающей среды.
Высококачественная синтетическая смазка для промышленного оборудования, работающего в тяжелых условиях высоких давлений и широком диапазоне температур, с которыми обычные смазки на простом литиевом загустителе не справляются. Продукт обеспечивает отличную защиту подшипников при высоких скоростях и нагрузках от средних до высоких, например, электромоторы и вентиляторы, где необходим длительный срок службы смазки. Она идеально подходит для условий, где требуется высокая влагостойкость. Может применяться при контакте с пластиковыми деталями.
Всесезонная смазка, широчайшего спектра применения. Применяется в подшипниках стационарного оборудования и спецтехники. Рекомендуется для применения в тяжелонагруженном промышленном оборудовании и автомобилях. Использование данного продукта позволяет отказаться от сезонной замены смазки, во всех климатических зонах и увеличить межсервисный интервал.
Всесезонная смазка, широчайшего спектра применения. Применяется в подшипниках стационарного оборудования и спецтехники. Рекомендуется для применения в тяжелонагруженном промышленном оборудовании и автомобилях. Использование данного продукта позволяет отказаться от сезонной замены смазки, во всех климатических зонах и увеличить межсервисный интервал.
Partnership
Добавить комментарий